YZF-R1 è sempre più vicina alle M1 che trionfano in MotoGP. Il suo rivoluzionario quadricilindrico in linea adotta un albero a croce con scoppi irregolari. Una soluzione che garantisce un'erogazione straordinariamente lineare, regalando al pilota la sensazione di controllare direttamente la ruota posteriore.

Il motore offre sensazioni inedite, con una gestibilità assoluta e un suono allo scarico indimenticabile. La sua provenienza dalla MotoGP è dimostrata dai 182 CV e dalla coppia di 115,5 Nm. Senza dubbio, è il propulsore più avanzato mai creato da Yamaha.

E tutta la sua potenza si controlla alla perfezione, grazie alle qualità del nuovo telaio Deltabox, rigido e bilanciatissimo.