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Kawasaki Z900 50th Anniversary MY22 Performance
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Marca | Kawasaki |
Modello | Z900 |
Cilindrata | 900 |
Anno | 2022 |
Nuova strumentazione digitale a colori TFT dona un aspetto ancora più tecnoloico e high-tech ed include diverse informazioni non presenti sul modello precedente.
Mentre gli elementi di design sugomi distintivi della Z900 (posizione accovacciata, cupolino posizionato in basso e codino che punta verso l'alto) rimangono invariati, il suo stile accattivante beneficia di una serie di aggiornamenti che rendono ancora più evidente il suo design aggressivo.
Le modalità Full Power e Low Power consentono al pilota di impostare una differente erogazione di potenza del motore a seconda delle sue preferenze o delle condizioni dell'asfalto. La modalità Low Power limita la potenza del motore del 55%.
Nuovi fari full LED per una perfetta visibilità
L'avanzato sistema di controllo della trazione di Kawasaki è in grado di assistere il pilota quando si percorrono strade scivolose o con avverse condizioni meteo per assicurare la massima prestazione nella guida sportiva. Tre i livelli di interveto selezionabili.
I Riding Mode pre impostati gestiscono Traction control e Power Mode.
Il pilota può scegliere tra Sport, Road, Rain o Rider. Quest'ultimo permette di settare ogni voce (di traction control e power mode) in maniera autonoma.
Un chip Bluetooth integrato nella strumentazione consente al pilota di connettersi alla moto utilizzando il proprio smartphone e l'app dedicata "Kawasaki Rideology".
Nuovi Dunlop Sportmax Roadsport 2 per avere totale controllo e stabilità.
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soluzione estetica
Purtroppo, per una moto da oltre 11.000 euro, la soluzione di usare una finta piastra di raccordo in plastica per la triangolazione del telaio su entrambi i lati, è una soluzione estetica poco raffinata e si sarebbe potuto fare molto meglio per coprire le saldature di un telaio in "povero acciaio"