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HONDA CRF300 RALLY
6.890,00 €
Tasse incluse
Honda CRF300 Rally, la moto ideale per gli spostamenti quotidiani in città e le avventure del fine settimana su percorsi sterrati.divertente da guidare. Piccola nella cilindrata ma pronta ad affrontare ogni avventura. Con il suo stile direttamente ispirato alla CRF450 Rally da competizione, la vivace CRF250 Rally è pronta a conquistare il mondo intero. Trasmette il gusto dell’avventura a chi ama le moto leggere e facili da guidare.
- Cupolino di ispirazione CRF450 RALLY
- Serbatoio carburante più capiente
- Fari anteriori full-LED
- Motore monocilindrico 4V bialbero da 286 cc
- Forcella Showa USD da 43 mm
- ABS a due canali
/// HONDA CRF300 L RALLY - SPECIFICHE TECNICHE
/// HONDA CRF300 RALLY PER CHI AMA L'AVVENTURA
Il peso complessivo della Honda CRF300 Rally è diminuito di 4 kg (rispetto alla CRF250 Rally), grazie ad un telaio ridisegnato ancora più leggero. La capacità del serbatoio carburante è aumentata di 2,7 litri, per una maggiore autonomia tra i rifornimenti. Anche il comfort in sella è maggiore: la posizione del manubrio più alta unita alla sella più bassa di 10 mm e gli inserti in gomma sulle pedane permettono di viaggiare comodamente, per più tempo. Il motore monocilindrico bialbero 4 valvole raffreddato a liquido conforme alla normativa EURO5 è dotato di frizione assistita con antisaltellamento ed eroga 27,3 cv di potenza e 26,6 Nm di coppia massima, con una risposta del gas grintosa in ogni situazione. La maggiore altezza da terra semplifica la guida in fuoristrada ed il display LCD è ora dotato di posizione della marcia inserita.
Honda CRF300 Rally è progettata per soddisfare la tua voglia di avventura, ma è anche una moto semplice da guidare, perfetta per gli spostamenti quotidiani e le fughe del weekend. Tutti i miglioramenti in termini di peso, potenza, capacità del serbatoio del carburante, posizione di guida e altezza da terra si fondono per offrirti una moto a tutto tondo, pronta per portarti sempre a destinazione. Ovunque tu sia diretto.
POTENZA AL MASSIMO
27,3 CV (20,1 kW)
CONSUMI COME SEMPRE AL TOP
32,3 km/l
RISPETTI L’AMBIENTE CON MOTORI
EURO 5
Sviluppata ispirandosi alle linee della CRF450 Rally da competizione, protegge con efficacia il pilota e lo ripara dalle intemperie grazie al cupolino trasparente unito alla carenatura snella e protettiva. Il serbatoio carburante aumenta la sua capacità di 2,7 litri per un totale di 12,8 di cui 1,6 litri di riserva, garantendo una autonomia complessiva di oltre 400 km. A differenza della maggior parte delle moto da fuoristrada, il tappo del serbatoio piatto è incernierato per un rifornimento semplice e veloce.
Il doppio faro anteriore a LED offre un’eccellente visibilità su strada e fuoristrada. Anche gli indicatori di direzione sono Full-LED. Il motore di cubatura maggiore eroga 27,3 cv di potenza e 26,6 Nm di coppia massima, mentre la frizione assistita con antisaltellamento impedisce alla ruota posteriore di perdere aderenza nelle scalate decise e nelle frenate improvvise.
Honda ha ridotto il peso della struttura di 4 kg grazie a un leggero forcellone in alluminio rastremato e al telaio ridisegnato. La distanza da terra, ora di 275 mm, aumenta di 5 mm mentre la forcella Showa USD da 43 mm a lunga escursione unita all’ammortizzatore posteriore con architettura Pro-Link forniscono un’eccellente risposta delle sospensioni a tutte le asperità.
Per una frenata efficace su qualsiasi terreno, la pinza anteriore a due pistoncini agisce su un disco wave da 296 mm. L’ABS a due canali è disinseribile sulla ruota posteriore, accorgimento importante quando si guida in fuoristrada. Gli eleganti cerchi Alumite neri da 21 pollici all’anteriore e da 18 pollici al posteriore in montano pneumatici tassellati dual. Entrambi i cerchi possono montare pneumatici più offroad, con tasselli più grandi, per il massimo del divertimento in fuoristrada.
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