Honda CBR500R
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Tutta l'esperienza HRC sviluppata partecipando ai campionati più prestigiosi al Mondo viene trasferita ai modelli di serie. E la CBR500R è il punto di partenza: stile Fireblade, alette aerodinamiche e un potente motore bicilindrico con centralina tarata per l'accelerazione. L'E-Clutch offre un cambio fluido e senza l'uso della frizione per prestazioni superiori. Il telaio è dotato di forcelle Showa USD e pinze doppie ad attacco radiale. Un display TFT con connettività completa e il controllo di trazione HSTC aggiungono tecnologia al mix. Città, strada secondaria o pista: questa è costruita per il divertimento.

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Connettività smartphone Honda RoadSync

Grazie alla connettività del sistema Honda RoadSync puoi farlo senza problemi: il sistema meccanico della leva consentendo di accedere a navigazione (ora anche passo-passo, visibile sul display), chiamate, musica e messaggi.

Stile aggressivo e supersportivo

La CBR500R ha uno stile aggressivo, chiaramente ispirato al design della Fireblade. Le sue linee affilate, i nuovi gruppi ottici full-LED e la carenatura che include alette aerodinamiche La CBR500R si rifà al fratello maggiore con fari affilati, carenatura scolpita e un fanale posteriore distintivo.

Motore bicilindrico conforme alla normativa A2

Le nuove impostazioni della centralina ECU, riviste nella fasatura, offrono al motore una coppia ancora più vigorosa ai medi regimi, regalando accelerazioni fulminee su tutto l'arco di giri disponibile e una nota rauca allo scarico.

Schermo TFT da 5 pollici a colori

Il nuovo display TFT a colori da 5 pollici, ora dotato anche di connettività Honda RoadSync, è chiaro e intuitivo da leggere in tutte le condizioni atmosferiche.

Honda Traction Control (HSTC)

Il controllo di trazione Honda Selectable Traction Control (HSTC) mantiene costante l'aderenza della ruota posteriore in tutte le situazioni, garantendo massima sicurezza in sella senza sacrificare divertimento e adrenalina.

Sospensioni e freni ai vertici della categoria

La CBR500R ha dotazioni da vera Supersport. La forcella rovesciata Showa SFF-BP da 41 mm unita al doppio disco anteriore da 296 mm con pinze ad attacco radiale regala stabilità, grip e forza frenante, massimizzando il controllo dell'avantreno.

Marca
Honda
Modello
CB
Cilindrata
470
Anno
2026
CBR500R
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